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Les projets de la société russe Aerosmena de construire d'énormes dirigeables cargo peuvent être plus que de l'air chaud.
Concept de dirigeable d'Aerosmena. Aerosmena
Le fabricant russe de dirigeables Airship Initiative Design Bureau Aerosmena (AIDBA), également connu sous le nom d' Aerosmena , vise à lancer un dirigeable en forme de soucoupe d'une charge utile de 600 tonnes en 2024.
Dirigé à l'origine par le concepteur aéronautique russe expérimenté Orfey Kozlov (malheureusement décédé en raison du COVID-19 l'année dernière), le dirigeable cargo de la société sera capable d'effectuer des opérations de chargement et de déchargement sur le terrain, quelle que soit l'infrastructure au sol. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de ports, de routes, d'aéroports ou de pistes. Il pourra même survoler le terrain et récupérer la cargaison à l'aide d'un système de poulie.
«Le transport de marchandises utilisant une telle conception est effectué selon un schéma simple de porte-à-porte, qui contribuera à réduire les coûts de logistique et d'entrepôts», a déclaré le PDG d'Aerosmena, Sergueï V. Bendin, dans un communiqué envoyé par courrier électronique. avec une ingénierie intéressante Bendin note également que le coût d'une heure de vol en utilisant le cargo Aerosmena serait «d'environ un ordre de grandeur inférieur à celui d'un avion de transport».
Quant à cette forme de soucoupe volante d'OVNI, Aerosmena dit qu'elle rendra le dirigeable géant plus facile à manœuvrer et à atterrir dans des vents de travers que d'autres projets de dirigeables qui utilisent une forme de coque allongée plus traditionnelle.
Cette conception efficace serait essentielle lors des missions de fret dans des zones et des terrains difficiles d'accès pour les aéronefs traditionnels. Le dirigeable pourrait aider à éteindre les incendies de forêt et à livrer des charges utiles en terrain montagneux.
La conception du dirigeable comprend également deux chambres à gaz pour assurer la portance. Pour le modèle de 600 tonnes, 620 000 mètres cubes d'hélium seront utilisés pour une flottabilité pratiquement «nulle». Une grande cavité remplie d'air chauffé à 200 degrés Celsius (392 Fahrenheit) par l'échappement de huit moteurs d'hélicoptère est chargée de soulever la charge utile.
Aerosmena prévoit de fabriquer différents modèles avec différentes capacités allant de 20 à 600 tonnes et une autonomie allant jusqu'à 8 000 km (4 970 miles) atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 km / h (155 mph).
"Bendin a ajouté qu'une future version pour passagers serait même capable de «faire le tour du monde dans des conditions d'hôtel de luxe".
Si tout se passe bien, des cargos géants en forme de soucoupe pourraient bientôt être vus chevauchant les vents au-dessus des grandes villes. D'autant qu'Aerosmena n'est pas la seule entreprise à travailler sur des dirigeables géants. Par exemple, la société de dirigeables de Sergey Brin, co-fondateur de Google, développe un énorme modèle.
Le projet Aerosmena peut sembler un peu dépasser les promesses, mais peut-être qu'un jour nous passerons tous des vacances à travers le monde dans des dirigeables ressemblant à des ovnis qui peuvent également sauver la situation comme Superman.
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